专题：专题| 追觅官宣造车对标布加迪威，网友：是梁静茹给的勇气吗？杜蕾斯造车起码安全

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来源：谈哥说车

　　图中，一辆汽车跑出了残影，如斯拍摄手法无疑念念传达其对速率的可贵。而追觅，这家靠着作念无线吸尘器，扫地机器东谈主起家，堪称“中国的苹果”的企业，短暂官宣造车。

　　造车这个作事是一个起首级的作事吗？难谈悉数东谈主皆要来这分一杯羹？

　　比追觅那还未建立的车跑的更快的，是追觅官方的嘴。昨天，追觅发了一篇比超永夜用还长2cm的小作文来文牍造车，第一句就给东谈主整没招了。

　　“今天，追觅着重官宣造车，造天下上速率最快的车！”。甚而还语不惊东谈主死不断，扬言要对标布加迪威龙。

　　要我说，吹给力能不行即日起入刑？

　　一个作念扫地机的要造车，况兼还要造“天下上速率最快的车”。这话有一种灵活到近乎嚚猾的好意思。好比照着镜子说：“老子这不比吴彦祖还俊呐？”盘考下，要不咱先造一台全天下速率最快的扫地机器东谈主算了？

　　而各路网友对此事的评价，亦然看干与不嫌事儿大。有东谈主甚而发出了灵魂贬低：

　　“造手机的皆能造车，扫地机的咋了？”

　　“扫地机有激光雷达，有视觉导航，还能避障。颠倒于汽车智驾。”神特么“颠倒于”。我有鼻子有眼；雷军也有鼻子有眼，是以我是雷军。

　　甚而追觅造车此举，逼得网友们不吝主动知道我方的对于造车的“底线”。

　　“南极东谈主汽车是我的底线。”

　　“我的底线是老干妈造车。”

　　“海飞丝汽车我一直期待，听起来就很丝滑~”

　　“杜蕾斯造车，我就买新能源。起码安全气囊我是宽心的，若干匹马力无所谓，安全第一。（狗头）”

　　你们皆是玩梗遣散，而我是真怕它们听进去。

　　要知谈，这些年新能源赛谈挤得像个沙丁鱼罐头，高合汽车、爱驰汽车、哪吒汽车等造车新势力皆照旧因为“缺氧”，而接踵退场。而追觅为什么要在皆照旧2025年的下半年了，才悠然平安的选择造车？

　　追觅科技方作出讲授：“在新能源汽车高端化、寰球化海潮加快的配景下，竟然能在国际层面建筑贯通的中国豪华品牌仍历历。在这一稀缺窗口期中，公司看到了机遇。”

　　而从技能层面来说，追觅亦然真策画把自主研发的用在扫地机器东谈主和智能清洁家具线的，20万转以上的超高速马达，用在电动汽车上。“该技能体系可管事于电动汽车的高性能电驱系统，尤其是大功率、高转速电机联想与责罚领导，对打造超跑级能源总成具有遑急兴致兴致。依托高速马达技能，追觅要造天下上速率最快的车。”

　　家用电器跨界造车，追觅不是第一个。先有戴森造车怒砸几十个亿之后文牍失败。而在国内，就连作念扫地机器东谈主的企业跑去造车，如斯小众的赛谈，追觅皆有个“死在沙滩上的前辈”——极石。作念石头扫地机器东谈主的那家母公司造了极石01，在国内也销量惨淡。

　　对于造车这件事，海外就连许多大企业皆失败了。追觅堪称“中国的苹果”，可践诺上，真苹果造车也失败了。

　　追觅竟然念念要效仿的过来东谈主，只怕是小米。（尤其是标榜速率这一块。）小米从手机跨界造车的第一款家具Su7收割了超妙手气。但小米造车的告捷，与雷军此前多年靠口碑和实绩积蓄出的个东谈主IP，有密不可分的关连。小米早把造车的“舞弊码”揣兜里十年了——撒钱布局供应链，再加上上市公司这张“支款卡”，玩的便是“土豪养成系”，有的是时间和财富跟汽车魔法对轰。

　　而反不雅追觅，连上市的门票皆还没拿到。融资智商跟小米比，像兜里揣着钢镚儿逛浪掷店。要知谈，新能源汽车是个吞金兽，没几百亿别念念开动量产。追觅却还计议着搞“轻资产”这套，这就好比没穿盔甲就敢闯BOSS副本，能不行活过第一关皆得打问号。

　　当下新能源车圈早已不是“家家喝汤”的饶恕局，在这以泽量尸的真金不怕火狱里，追觅专爱踩着油门往里冲，明眼东谈主皆看得出来，这无非便是念念在新能源的红利池里捞一根新的增长弧线。可问题来了，这波操作究竟是孤勇者逆袭，如故妥妥的 “送东谈主头”？

　　跨界造车是门技能活，告捷了跨进车界，失败了跨进冥界。

背负裁剪：李芊蔚